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我在缅甸的那些经历

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发表于 2019-4-30 17:43:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
时间总是过得那么快,转眼间离我去缅甸就已经过了两个多月了,本来我是打算刚回来就将这篇文章写好的,但因为工作太忙,一直都没能抽出时间来。
想想还真是有点对不起一直等着看我更的朋友,所以趁着休假的时间,小编决定还是给大家更了吧,尽管只有一天的休息时间!
这一天,我起了个小早,吃了早餐晚了几分钟下楼,发现车没有来,还以为免费接送服务忘了我们,其实是这辆车正在曼德勒全城接人,还没有到我这里而已。
最后等了一小时,才上了一辆中巴,而且 ok bus公司来回都送了我们,五个小时的路走起来也是很快,与国内无异。这样不守时但却准时到达目的地的接送,让我觉得去仰光的jj bus也会如此,结果非常准时的到了,我们却在路上骑摩托错过了。
一点多的时候到了酒店,而且还是属于比较偏远的那种,四周没有什么景点,而且距离热闹些的城区都有距离,本以为这样只能包车出去结果酒店就有电瓶车,并且还可以坐两个人,一天一万,半天5000,时间是从下午两点起,等到我们慢慢吃完午餐就可以出门了,实在是太合算。
我们bus 入城的时候就买了通票,而且还比吴哥便宜,没有20美元那么多,给缅币就好。电瓶车我过年的时候在老家骑得挺顺利了,在这里马力这么足那就更好了
吃饭的时候还用英语问过会不会半路没电,他们说正常是不会的,如果真这样了酒店会派人来营救结果我们就是这么不,或者说是那天下午太激动去了很多地方,看完日落就在路上没电了,但是之后都没遇到没电的情况,有一天下来电瓶车还是满电
酒店出去就直接走到了Google地图上白色的线路上,最靠近河边的那条路是商铺和景点最多的但是与它平行没有那么近河边的那条就是最通畅的,看日落日出后赶回酒店推荐那条。
在蒲甘两天半,我们看了三次日落,两次日出,基本把所有佛塔,甚至土路里的都去看了一次。半道上还被狗追过,也吃了很多尘土,但也就是这样才让我们感受到了很多旅行团看不到的景色
甚至比包车或者骑单车的还好玩,这么多交通工具,当然你也可以体验马车和热气球,热气球大概只有二十多个,在天上约一小时就上千了,而马车颠簸一天说不定比电摩托还累。
首先我们去了酒店附近一个看起来是水泥做的一个佛塔,原来走进才发现它只是在维修而已。它的全名是叫瑞喜宫塔,而且还是开国之塔,是缅甸现代佛塔的原型,缅甸最著名的四大佛塔之一
它不仅是蒲甘地区最大的佛塔,同时还是蒲甘塔群中唯一用石头建造的佛塔,历史悠久,是第一座缅甸风格的佛塔。
在接近河边的公路上我们就看到了它大大的金顶,进门时有一个人叫我把车停好,结果里面的人就很热情给我戴上了小蝴蝶,叫我等下出来来光顾他的店。。。
哎呀我的安全帽还戴在头上,她就直接拿下盖在商品上,出来以后才知道不仅仅如此,连拖鞋都两个人分开放了一个人被拉去一个摊铺,这种温情营销太过了,真的让人很难拒绝,掏腰包消费。
还好我是狠心肠的,还真的没有喜欢的东西要带走,虽然这些东西手工的,只有小蝴蝶我看得上,真的是很简约很废物利用的小手工,两块五一个,已经挺高出它成本了。
瑞喜宫塔为四方对称结构,式样为中央一座钟形的实心大金塔,造型以3层方形平台为基座,上接一八角形平台连接钟形塔,这种形式成为后来蒲甘平原许多佛塔建筑范本。
塔四周是露天走道,有无数小塔和亭台,走道外围是一圈寺院殿堂,开四门建逾百米的长廊作为出入口。瑞喜宫塔高40多米,周围环绕着53尊高大的雕塑,包括狮子雕、摩迦罗雕和蟾蜍雕。塔的四面各有一铜亭,亭内各有一尊精美绝伦的立佛。
当我将这塔的内外都看了一遍后,我不禁感慨:“到底是什么力量,竟能让一个民族都为它而疯狂?”难道是佛曰:“不可说,不可说?”我真的不能理解!
唉!虽然不能理解这到底是为什么,但毕竟是来旅游的,总不能让这种不理解而坏了自己的心情吧!所以还是顺其自然的好,既然不能理解,那就不要去纠结它了。

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